Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc chính thức khởi công: “Cú hích” lịch sử đưa Lâm Đồng bước vào kỷ nguyên kết nối mới

Ngày 19/12/2025, Lâm Đồng sẽ chính thức khởi công dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, một trong những dự án giao thông lớn nhất khu vực Tây Nguyên trong nhiều năm trở lại đây. Thông tin từ hai nguồn báo chí uy tín cho thấy không chỉ thời điểm đã chốt mà nhà thầu chính – Tập đoàn Sơn Hải – cũng đã trúng thầu và sẵn sàng thi công trong 25 tháng, khẳng định sự quyết tâm của địa phương trong việc hoàn thiện trục giao thông chiến lược.

Đây là dự án được người dân Lâm Đồng, Đồng Nai, TP.HCM và cả Tây Nguyên mong đợi nhiều năm qua. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ mở ra một kỷ nguyên mới cho vận tải, du lịch và bất động sản khu vực.

 Quy mô “khủng” – Tiến độ rõ ràng – Nhà thầu uy tín

Theo thông tin tổng hợp từ Báo Lâm Đồng và Tuổi Trẻ Online:

• Chiều dài tuyến: khoảng 66 km, trong đó gần 12 km thuộc Đồng Nai và gần 54 km thuộc Lâm Đồng.

• Tiêu chuẩn thiết kế: đường cấp I, tốc độ tối đa 80 km/h, đảm bảo an toàn và tối ưu vận hành.

• Tổng mức đầu tư: 14.475 tỷ đồng, bao gồm lãi vay, không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng.

• Nhà đầu tư: Tập đoàn Sơn Hải – doanh nghiệp nổi tiếng với hàng loạt dự án chất lượng cao, từng được Bộ GTVT đánh giá nằm trong nhóm nhà thầu uy tín nhất miền Trung – Tây Nguyên.

• Thời gian thi công: 25 tháng, dự kiến hoàn thành 31/12/2027.

• Thời gian vận hành – thu phí: khoảng 23 năm 9 tháng theo hợp đồng PPP/BOT.

Điểm đặc biệt của dự án là tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai đã chủ động đi trước một bước trong công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo bàn giao đúng tiến độ cho nhà thầu. Riêng khu tái định cư tại Đạ Huoai (Lâm Đồng) đã được phê duyệt quy mô hơn 12 ha, kinh phí 125 tỷ đồng, bảo đảm an cư cho người dân bị ảnh hưởng.

 Vì sao tuyến cao tốc này được xem là “quyết định thay đổi cuộc chơi”?

1. Rút ngắn thời gian di chuyển xuống chỉ còn 2–2,5 giờ

Khi hoàn thiện cùng tuyến Dầu Giây – Tân Phú và Bảo Lộc – Liên Khương, hành trình TP.HCM → Bảo Lộc → Đà Lạt sẽ trở nên thông suốt, giảm mạnh tình trạng ùn tắc, đặc biệt tại Đèo Bảo Lộc – điểm nóng giao thông mỗi dịp lễ.

2. Giảm tải áp lực cho Quốc lộ 20

Quốc lộ 20 hiện quá tải, thường xuyên kẹt xe, tai nạn. Tuyến cao tốc mới sẽ chia tải, tạo sự an toàn và giảm rủi ro cho hàng nghìn phương tiện mỗi ngày.

3. Thúc đẩy du lịch – kinh tế – bất động sản

Bảo Lộc và các huyện lân cận sở hữu tiềm năng lớn về khí hậu, cảnh quan, đất đai. Với kết nối cao tốc:

• Khách du lịch từ TP.HCM có thể đi cuối tuần dễ dàng.

• Các khu nghỉ dưỡng, farmstay, homestay sẽ hưởng lợi mạnh mẽ.

• Giá trị bất động sản khu vực có xu hướng tăng trưởng ổn định theo hạ tầng.

4. Kết nối vùng – mở trục phát triển mới Tây Nguyên

Tuyến đường này không chỉ phục vụ Lâm Đồng mà còn đóng vai trò quan trọng trong chiến lược mở rộng giao thông phía Nam, kết nối:

• Đồng Nai

• Bình Thuận

• Lâm Đồng

• Đắk Lắk, Đắk Nông

• Và toàn bộ khu vực Tây Nguyên

Sự liên kết vùng mạnh mẽ sẽ giúp luân chuyển hàng hóa, nông sản và du lịch hiệu quả hơn, giảm chi phí vận chuyển và tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp địa phương.

 Công tác chuẩn bị cho lễ khởi công: Rà soát “từng centimet”

Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các sở, ngành:

• Rà soát tiến độ giải phóng mặt bằng

• Chuẩn bị đầy đủ hồ sơ, thủ tục hành chính

• Hoàn thiện kịch bản tổ chức lễ khởi công trước ngày 10/12

• Phối hợp với các địa phương đảm bảo an ninh – an toàn trong thời gian thi công

Sự chuẩn bị kỹ lưỡng cho thấy quyết tâm của tỉnh trong việc đưa dự án trọng điểm này bứt tốc ngay từ những bước đầu tiên.

 Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc – Bước khởi đầu cho một thập kỷ bùng nổ của Lâm Đồng

Việc chính thức khởi công cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đánh dấu thời điểm Lâm Đồng chuyển mình mạnh mẽ, không còn là “cao nguyên xa xôi” mà trở thành trung tâm kết nối chiến lược giữa TP.HCM – Đông Nam Bộ – Tây Nguyên.

Dự án hội tụ đủ yếu tố:
✔ Quy mô lớn
✔ Nhà đầu tư mạnh
✔ Tiến độ rõ ràng
✔ Quyết tâm của chính quyền
✔ Tác động kinh tế sâu rộng

Không chỉ là một tuyến đường, đây là “đòn bẩy hạ tầng” đưa Lâm Đồng tiến gần hơn với tầm nhìn phát triển mới trong 10–20 năm tới.