2 lượt xem

Lâm Đồng quyết tháo gỡ “nút thắt tăng trưởng” để thúc đẩy đầu tư công và kết nối vùng

Lâm Đồng quyết liệt tháo gỡ các điểm nghẽn trong giải phóng mặt bằng và đầu tư công để thúc đẩy tiến độ dự án hạ tầng trọng điểm như cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương. Cùng khám phá chiến lược kết nối vùng, tạo đà tăng trưởng mới cho khu vực Tây Nguyên.


Dự án cao tốc Lâm Đồng
Lâm Đồng quyết tâm tháo gỡ điểm nghẽn trong công tác đầu tư công.

Tình trạng hiện tại và mục tiêu tăng trưởng

Trong 6 tháng đầu năm 2025, GRDP tại Lâm Đồng chỉ tăng khoảng 6%, trong khi mục tiêu đặt ra là 8%-8,5% cho cả năm. Hệ luỵ là tăng trưởng bị chậm trễ, mức độ giải ngân vốn đầu tư công chỉ đạt khoảng 27%-30% so với kế hoạch, làm tăng áp lực lên nền kinh tế địa phương và sự kỳ vọng của người dân, nhà đầu tư.


Những nút thắt then chốt đang kìm hãm tăng trưởng

Vốn đầu tư công giải ngân chậm trễ

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng – ông Hồ Văn Mười nhìn nhận rằng mức giải ngân đầu tư công quá thấp chính là nguyên nhân cốt yếu khiến tăng trưởng địa phương tụt hậu so với bình quân quốc gia (~7,5%). Dù cả nước đạt hơn 32% kế hoạch vốn, nhiều tỉnh có tiến độ giải ngân nhanh, nhưng Lâm Đồng vẫn tụt lại phía sau.

Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm trễ

Ổn định giá đất và thủ tục GPMB vẫn là những “điểm nghẽn” lớn. Các dự án trọng điểm như cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương vẫn gặp vướng mắc do chưa giải phóng mặt bằng kịp tiến độ, kéo theo tình trạng dự án bị đình trệ.

Thiếu quyết liệt trong bộ máy hành chính

Một thực tế đáng chú ý là sự thiếu quyết liệt từ các cấp, đặc biệt là người đứng đầu: nhiều nơi cán bộ chưa thực sự hành động theo nguyên tắc “6 rõ” (người, việc, trách nhiệm, thẩm quyền, thời gian, kết quả), dẫn đến những vướng mắc không được xử lý nhanh.


Dự án cao tốc Lâm Đồng
Toàn cảnh Hồ Xuân Hương – biểu tượng du lịch và trung tâm phát triển đô thị xanh của thành phố Đà Lạt, Lâm Đồng.

Giải pháp tháo gỡ – Kết nối hành động đồng bộ

Đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công

UBND tỉnh đã chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chức năng để đẩy nhanh tiến độ giải ngân, đảm bảo kế hoạch năm 2025 được hoàn thành ít nhất 95% theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ.

Cập nhật cơ chế giá đất phù hợp

Việc điều chỉnh chính sách định giá đất sau sáp nhập hành chính được xem là cần thiết nhằm tháo gỡ ách tắc GPMB, giúp các dự án trọng điểm được triển khai đúng tiến độ.

Tăng cường trách nhiệm và quyết tâm từ lãnh đạo

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu toàn bộ hệ thống thực thi công vụ với tinh thần “làm hết việc, không chỉ hết giờ”, đồng thời thực hiện thẩm tra định kỳ, xử lý trách nhiệm rõ ràng nếu vướng mắc kéo dài.


Dự án cao tốc Lâm Đồng
Bản đồ tuyến cao tốc Dầu Giây – Tân Phú – Bảo Lộc – Liên Khương.

Kế hoạch cụ thể cho các dự án cao tốc trọng điểm

Hai dự án cao tốc được quan tâm gồm:

  • Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (65,88 km), gồm phần lớn thuộc địa phận Lâm Đồng, với tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng theo mô hình PPP/BOT;
  • Cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, dự kiến khởi công cuối năm 2025 – đầu 2026, tạo liền mạch tuyến Dầu Giây – Liên Khương.

Việc tháo gỡ GPMB và đảm bảo nguồn vốn kịp thời sẽ đóng vai trò quyết định trong việc đảm bảo tiến độ thi công, hoàn thành vào cuối năm 2025.

Bài viết cùng chủ đề: